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长安汽车|年销破百万,产销同比五连增

2020-09-08 18:10 投稿人 : bianji 围观 : 89 次 0 评论

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长安汽车2020年累计销量突破100万大关,连续5个月同比实现正增长,自主品牌成为其销量主力军。

9月8日,长安汽车发布2020年8月产销快报。数据显示,8月汽车产、销量分别为15.37万辆和16.94万辆,同比分别增长31.78%和35.63%;今年1-8月,累计产、销量分别为114.28万和116.53万辆,同比均增长,分别为6.9%和9.5%。

自此,长安汽车2020年累计销量突破100万,连续五月实现同比增长,长安系中国品牌汽车历史累计销量突破1900万辆。

整个8月,长安系中国品牌汽车销量达到了12.84万辆,同比增长了39.5%。旗下蓝鲸家族8月销量更是突破8万辆。

其中长安UNI-T 8月销出1.01万辆,已经连续2月销量破万;长安CS758月销出2.25万辆,连续5月销量破2万;国民家轿长安逸动PLUS,8月销出1.78万辆;而蓝鲸家族8月的新晋成员长安汽车CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的表现也相当不错,8月销量为1万辆。

不难看出,产品布局日趋完善的蓝鲸家族,已经成为了长安汽车的销量担当。

另一方面,合资品牌长安福特,8月产、销量分别为1.70万辆和2.02万辆,同比分别增长了64.60%和36.98%,这一成绩自然离不开锐际、探险者等新产品的加持。其实,随着市场的逐渐回暖,从今年4月开始,长安福特的销量同比均出现了正增长,且4~8月各月销量均超两万辆。但对于一个曾经的一线合资厂商而言,这番销量数据无论从何种角度来看都还有很大的进步空间。

再观长安马自达,目前只有昂克赛拉、CX-30、CX-5和CX-8等四款车型在售,8月份生产汽车1.02万辆,同比下降了8%,共销售1.15万辆,同比增长了11.46%,占比长安汽车整体销量的6.79%。虽然长安马自达也在积极为长安汽车的销量添砖加瓦,但反观整体日系品牌,在华发展正呈现上涨的势头,长安马自达作为日系品牌中的一员,却正在逐渐走向边缘化。少量的车型,以及简陋的市场布局,也是其销量持续低迷的主要原因。

从长安汽车整体销量来看,长安系自主品牌是长安汽车销量的主力军,合资板块销量也呈现出了明显的回暖迹象。所以,随着汽车行业“金九银十”和传统旺季的到来,长安汽车完成191万辆的年销售目标也不无希望。

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