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你大爷还是你大爷！没错，这是全新奔驰S级全球首发后我的第一感觉，而之所以会有这种感觉，是因为网络上铺天盖地的"反转"，且听我慢慢道来。
有目共睹，在全新一代奔驰S级谍照曝光以来，对其吐槽和争议就从未停过，甚至不少人表示，全新一代奔驰S级丑成这样，等到其上市之时，便是奔驰"梦醒时分"之时。可是，时间来到9月2号，全新一代奔驰S级正式全球首发，事情却发生了"逆转"。
随便翻翻看看，网络上清一色的是对奔驰全新一代S级的肯定和夸奖，什么"真香打脸"、"果然是汽车发明者再次发明汽车"之类的，不绝于耳。那么全新一代S级，到底是不是凭实力"逆转翻盘"？我们一起来了解下。
从外观上来看，全新奔驰S级的外观和内饰，都有了近乎翻天覆地的革新。从外观上来看，全新奔驰S级并没有用夸张的进气格栅来彰显其家族旗舰的地位，而是依然使用的三横幅镀铬前格栅。
老实说，格栅所占前脸的整体比例其实是和现款车型接近的，不过从整体观感上，还是比现款车型更犀利一点，更运动一点。（此前，谍照上显示的全新奔驰S级采用的是隐藏式门把手设计，的确存在。）
车身尺寸方面，全新一代奔驰S级的车身长宽高分别为5289*1921*1503mm，轴距为3216mm。
和外观相比，全新奔驰S级的内饰，此前是被黑得体无完肤，现在来看，悬浮式的中控屏幕、12.8英寸OLED中控屏，全新的12.3英寸的全液晶仪表，当然很强，前沿科技，功能性和易用性都完美契合。你当然可以说它"真香打脸"，但是在我这，它就是没有双联屏的设计经典，说啥都没用的那种。
动力方面，全新奔驰S级或将搭载直列4缸、直列6缸和V8发动机在内的多种动力组合，并且在未来，全新奔驰S级，还将搭载48V轻混系统。
行笔至此，至于全新奔驰S级为何在全球首发后，风评便清一色的开始了反转，其实已经不重要了。其实我们也能理解，现款奔驰S级，太过于经典，汽车设计、技术又已经严重同质化，才使得全新奔驰s 级想要实现多维度突破，但是，不知道其有没有考虑过，这样做的代价......
写在最后
不过现在好了，看看这网络上铺天盖地对全新奔驰S级的肯定，你难道还担心它的销量么？汽车发明者，再次发明汽车，会让我们再一次"真香打脸"吧！
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