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随着全球气候的持续恶化，新能源汽车势在必行。我国汽车工业虽然起步较晚，但是在新能源汽车领域内，我国还是走在了世界前列，很多新能源汽车品牌如雨后春笋，层出不穷。很多新能源领域内造车新势力都在日渐成熟。蔚来汽车、理想、小鹏汽车已经成为我国造车新势力的代表，中国新造车的“三驾马车”已然成型。今日蔚来汽车、理想、小鹏汽车造车新势力的“三驾马车”新车集体亮相，造车新势力真的要Carry全场了吗？
“三驾马车”的市场表现如何
蔚来汽车、理想以及小鹏汽车既然成为我国自主新能源汽车品牌的“三驾马车”。自然会受到市场和消费者广泛关注。对于市场的考验，最有说服力的自然是销量。销量是可以证明一个车型或者品牌的市场认知度。那么“三驾马车”的市场表现如何呢？
蔚来汽车在7月份的销量为3700辆。就目前汽车市场对新能源尤其是纯电动车的态度来说，蔚来汽车的销售成绩还是很不错的。但是就6月份的销量来说还是差了一些。接下来我们再来看一下理想汽车在7月份的销售情况。
理想汽车在7月份的销量为2400辆，同比上个月，销量有所上升。毕竟理想汽车刚上市没多久，虽然理想ONE在上市之前的造势做得非常好，但是还需要市场去一点点笑话，相信随着大家对增程式电动汽车的了解越来越多，理想的销量应该有一个量的提升。
小鹏汽车也是三驾马车中比较年轻的一个品牌，不过看到销量成绩，相对比另外两个大哥级的品牌，小鹏汽车还真是有些小朋友的气质，7月份仅仅买了600辆。这样的销售成绩还是寒酸了一些，那么小鹏汽车出现销量问题的原因到底在哪里呢？
小鹏汽车如何才能扭转颓势
小鹏汽车的问题出在换电的问题，小鹏汽车的换电站布置的比较少，如此一来，小鹏汽车的换电就会出现问题。另外小鹏汽车的第一款车型G3上市不到半年的时间，小鹏汽车就推出了2020款 G3车型。而且补贴后的价格与首款G3车型几乎一致，续航里程却要多出169公里。这样的状况让老款G3车主情何以堪呢？极大程度的伤害了消费者的心。
除此之外，小鹏汽车的充电时长也是相对比较长的，即便是使用快充充电，小鹏汽车的充电时长也要达到1个小时。要知道很多新能源汽车的快充充电在40分钟以内，就能达到80%的快充极限电量。在现如今这个时间就是金钱的时代，谁也不愿意在车辆充电时，浪费太多宝贵的时间。
写在最后：现在的汽车市场，还是处在新能源汽车与燃油汽车并存并向新能源汽车过渡的阶段，因此新能源汽车的销量和市场占有量会随着时间的推移和政府政策的改变而上升。不过就现在的情况来看，自主品牌新能源“三驾马车”想要Carry全场还是有些难度。不过相信“三驾马车”未来可期。
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