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3 年 25 万用户后,宋 MAX 升级版又带来哪些硬核价值?

2020-09-07 19:21 投稿人 : bianji 围观 : 191 次 0 评论

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当市场对家用MPV质疑多过认可,宋MAX用爆款表现推动了家用车购车理念的进化;当众多玩家入局,蓝海早已变红,宋MAX升级版又会如何进化,如何创造新的价值?

童济仁汽车评论编辑丨辰巳

三年前,宋MAX横空出世,是真正意义上第一款取得成功的主流家用MPV。它以自身的精准定位、强产品力、精品战略,激活了家用MPV市场,更使中国品牌在家用车市场的话语权增添了砝码,是中国品牌价值向上的典型案例之一。

三年后,作为细分市场的引领者,累计收获近25万家庭认可的宋MAX正式推出升级版。针对日益旺盛的全家出行需求,宋MAX升级版在设计、空间、科技、安全全面升级,实现了市场标杆再度进化,让已被打开的市场空间再次扩大与丰富。

从三年前具备细分市场唯一性,到三年后整个细分市场有了更多的追随者,宋MAX升级版仍然是那个最能打动人心的家用MPV吗?我们不妨就从"升级vs需求"的角度看起。

▎大和美,两大家用MPV核心主张再进化

适合多人乘坐与大家庭出行的"多功能"车型,本应成为家用车消费中的重要一极。但多年前,消费市场对于主流家用MPV的态度,却始终是质疑多过认可,很关键的原因在于"不实用"、"不好看"。

因此,三年前宋MAX上市时,以大和美作为传播主张,是对家用MPV核心消费痛点的精准打击,从而让消费者重新审视自身需求。这也是宋MAX能够一炮打响、开拓全新市场空间的重要原因。

而宋MAX升级版,围绕大和美两个核心痛点继续强化,让自己始终处于家用MPV领域的最前沿。

首先在外观设计上,原本就气势十足的"DragonFace"家族化设计语言,在宋MAX升级版上进行了更加精致取向的优化。前脸新增加了两侧带有镀铬饰条的"龙须"设计,音阶立体式跃动格栅也更有层次感。从头至尾横贯的侧围镀铬,进一步提升了车身线条的灵动性。而车尾的改变最大,"BUILDYOURDREAMS"的字样置于正中,配合全新造型的龙爪之痕贯穿尾灯,整体档次感有了跃升。

内在层面,宋MAX升级版在原本精致的氛围上,又对内饰细节做了进一步提升,全新造型的运动方向盘、中控及两侧门板增加星际光束饰条,配合皮质座椅与细节考究的做工,整体更显档次。而搭载DiLink智能网联系统的12.8英寸高清悬浮Pad,以及尺寸达到65英寸的无分割全景天幕,依然在同级中有很强的优势。

空间永远是家用MPV最绕不开的话题,也是决定是否会被消费者"一票否决"的关键因素。宋MAX升级版2785mm的轴距下,依旧提供了"2+3+2"的七座和"2+2+2"的六座两种满足不同家用需求的布局,在合理的尺寸下,做足了空间效率,足够大、足够灵活、足够实用。

家用MPV的潜在需求是客观存在的,但要有能满足消费痛点的产品导向。宋MAX升级版精准识别并用产品力强化了大和美两个家用MPV产品应当具备的核心素质,是其继续引领细分市场的根基。

▎科技与安全升级,更"懂"家用消费者所需

在MPV这类既为他人、也为自己的车型中,对于全能的属性要求极高。空间与设计早已成为必要条件,但这并不代表科技与安全在家用MPV上就不重要。恰恰相反,今天在同价位轿车、SUV上所体现出的智能化、网联化以及碰撞安全领域不断的升级与功能普及,同样也是家用MPV消费者所重视的。

这就引出了宋MAX升级版在科技与安全上的全面升级,也是宋MAX升级版模糊产品边界、撬动更大市场的重要举措。

此次宋MAX升级版的一大亮点就是配备了同级罕有的L2级智能驾驶辅助系统,包含停走式全速自适应巡航、自动紧急制动、行人识别/保护、主动车道保持、车道偏离预警、交通拥堵辅助、智能远近光、交通标志智能识别等12项功能。

在笔者看来,在一台家用MPV上装备L2级智能驾驶辅助系统的意义,比轿车或者SUV要更大。L2级驾驶辅助的核心是一系列主动安全配置,以保障驾乘安全为出发点,对于经常会用于全家出行的家用MPV,是一份更加安心的保障。无论是在城市拥堵道路下自动跟车,还是高速公路上智能巡航,这套系统能大幅减轻驾驶强度,让宋MAX成为一个更加称职的大家庭出行伙伴。

同时,宋MAX升级版在被动安全方面也进一步加强,车身结构为3H超高强度全方位碰撞吸收安全车身,两侧门洞框架和车顶框架组成3个"H"形结构,超高强度前、后防撞梁匹配次高强度吸能盒,能够有效传递、分散和吸收冲击力,对乘员舱全方位保护,确保碰撞中的乘员舱完整性。

此外,两项同级独有的科技升级点,也给宋MAX升级版在日常使用时增加了意想不到的便利。一项是手机NFC车钥匙,在开通后,只需将手机NFC区域贴近车辆左后视镜刷卡区,就可以解闭车锁、及启动车辆操作,即便是手机没电、没网也依然可以使用,让手机做到完全取代传统钥匙,从而彻底解决车钥匙携带不便、忘记携带的痛点。

另一项则是360°高清透明全景影像系统,这项在比亚迪旗舰SUV唐上也有搭载的功能,不仅能像普通全景影像一样环视四周,还能查看车底的情况,彻底杜绝了盲区,在狭小空间挪车时更有安全保证。

除了这些升级之处,宋MAX升级版的DiLink智能网联系统,依然能在语音交互、智能云服务、智慧导航、生态应用、OTA升级等方面,提供一以贯之的体验。如果将宋MAX升级版与同价位的家用MPV相比,不难发现在安全、舒适、科技配置上,宋MAX升级版都有跨越级别的优势。

因此,宋MAX升级版在科技与安全方面的升级,进一步筑牢了自身的精品属性壁垒。这种造车理念体现在不以单纯的"配价比"吸引消费者,而是在品质、档次感、人机工程、科技等方面有越级的表现,用差异化功能和体验让消费者觉得物有所值,实现了让高端产品平价化的市场认知。

这样的产品升级思路,不仅能满足消费者对于家用MPV更加苛刻的要求,也进一步填补了MPV市场两极分化之下中间层无车可选的空白。当年,宋MAX开拓了10万级家用MPV市场;今天,宋MAX升级版结合用户痛点用产品支撑与技术内涵进一步拓展与深挖市场,也印证了比亚迪新造车体系的实力。

▎写在最后

3年收获25万用户,产品的"爆款"奠定了宋MAX当下在国内市场里"主流家庭用车领导者"的地位。而比亚迪的新造车体系则是诞生"爆款"产品的核心推动力。

随着越来越多品牌加入这一细分市场竞争,宋MAX升级版在精准识别与满足家用MPV消费者需求的基础上全面升级,进一步巩固了自身先发优势,继续引领家用MPV市场加速开拓。它的出现回答了市场对家用MPV的质疑,为整个MPV市场增添了新的活力。

往期回顾

从Pro到PLUS,比亚迪的布局思路是什么?

宋Pro成家用SUV绕不开的选择?

给7万级SUV"增值",宋经典版做了什么?

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