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质保5年,全系带T,油耗5.6L,“屌丝三宝”索纳塔霸气回归

2020-09-08 19:00 投稿人 : bianji 围观 : 79 次 0 评论

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在很长的一段时间范围之内,合资品牌中型车基本是德系车、日系车、美系车的天下,并且雅阁混动这款车基本可以说是合资品牌中型车中,无论是驾驶感受、乘坐舒适性、还有油耗表现等等方面,综合表现最好的车型之一。但是当你看到了第十代索纳塔,你的这种观点可能就会发生了一点点变化,你会觉得现在的韩系中型车,它真的非常有特点!

首先聊聊它的外观,它的前嘴非常大几乎和它的宽度和车身的宽度是相同的,给人的感觉就非常的凶猛,而且整个车型的设计也是现在最主流的的溜背式的造型,和雅阁相比,这款车的溜背程度和夸张程度会非常大。而且轮圈做的非常大,从车身侧面看起来非常战斗。如果非要总结一下它的外观,那就是,只要你喜欢韩国的美女,你都会觉得索纳塔第十代,它的整个外观是非常抢人眼球的。

进入到十代索纳塔的车内,给人的感觉就是既熟悉又陌生,一般来说,韩系车给人的感觉就是高性价比,中控屏是一个带鱼屏的设计,这是当下一个非常流行的设计,整个横向贯穿的大屏幕看起来很高级,像真皮座椅,天窗,座椅加热,通风等等一样都不会少,实用性会非常非常高。以往的本田叫做空间大师,或者叫做车内储物盒设计大师,但是这回这台索纳塔厉害了,放手机的地方在中控屏下面还带有无线充电,打开中央扶手箱的盖板,发现这个车,它的杯架是一个可以变形的杯架,杯架还可以再往前去推,就会变成一个非常工整的,方方正正的一个大的储物盒,再打开扶手箱,里面还有一个储物空间。这款车的储物空间设计让人拿起来会感觉特别顺手。空间表现也不用担心,1米9的身材,在前排座椅放到最低的位置,头部腿部空间也完全就够用。后排当然也是不用担心的,横向表现都做的非常不错。

关于这台第十代索纳塔的动态行驶感受方面,第一点是它的动力总成这一块,这台第十代索纳塔有三套动力总成,一套混动系统,还有两个汽油版本的动力总成,一个是1.5T+7DCT的动力总成,还有一个是2.0T+8AT的动力总成,两种动力总成动力都很充沛,只要你轻踩油门,动力就会源源不断地提供过来,这样的动力表现让人觉得非常有信心,第二点就是它的悬架,会给人非常舒服的感觉,它的这种悬挂的韧性很强,路感也很清晰,同时韧性也很足。油耗方面,1.5T车型仅5.6L/100km,另外,索纳塔还有5年或10万公里质保,平时保养比较省钱。

对于一台中型车来说,实用性肯定是非常非常重要的,这一台索纳塔第十代追求舒适,追求经济性,而且这台索纳塔第十代是目前在售的合资品牌中型车当中,做的算是最好的的车之一了,如果你现在想去购买一台合资品牌的中型车的话,索纳塔值得考虑一下。

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