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3.0T机械增压+8AT、空气悬挂、四驱、自主品牌，这些组合你会想到哪一个品牌呢？说实话一开始我是想象不到的，不过在红旗推出了旗下的中大型SUV——HS7之后，我认为似乎没什么问题，这很吻合它中国品牌高端定位的形象。并且其豪华、舒适、稳重的特质也给我们留下了非常深刻的印象。
而在近日，2021款红旗HS7正式上市，而为了让更多的消费者拥有这台HS7，官方新增了3款2.0T的版本，加上此前的4款3.0T车型共7款车型，官方指导售价区间为27.58-45.98万元。
先来看看大家关注的2.0T版本，这台2.0T直列四缸发动机匹配了一套48V的微混系统，与已经上市的H9 2.0T车型保持一致。最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配一台7速双离合变速器，车型名称为45TD。相比起3.0T机增版本显然要弱了不少，但是推动这台车应该也绰绰有余了。
而老款的3.0T V6机增版本依旧沿用，发动机最大功率337马力，峰值扭矩445牛·米，匹配8速手自一体变速箱，并且还装备四驱系统，高配车型还配有空气悬架。
而在外观部分，2.0T车型和老款额并没有什么差异，红旗家族标志性的直瀑布是进气格栅非常有气场，当然辨识度也是极高。车身侧面的造型相对简洁，没有太多复杂的线条，简约大方，配合前后轮眉隐约隆起的线条很有体量感。尺寸方面，新车的长宽高没有变化，其长宽高分别为5035/1989/1778mm，轴距3008mm。
内饰部分，红旗HS7的造型设计也体现了东方之美，整体看上去比较规整，大量木饰板以及哑灰银色的饰板看上去很有质感。而在科技配置上，全液晶仪表、大尺寸的中控屏也都有配备，并且空调的出风口也采用了触控式，配合着握感十足的档把，为整车的科技氛围加分不少。
而在配置部分，2.0T新增车型将标配有12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控显示屏、自动启停、电子手刹、一键启动、全景天窗、电动后备厢、外后视镜电动调节、主驾驶10向电动调节、交通标志识别、前/后排侧气帘等配置。3.0T车型的入门版由原先的自动四驱旗悦版更名为智联旗悦四驱版,并增加了车联网功能，其它地方并没有什么变化。
而在中高配车型上，如车道偏离预警、驾驶员状态监测、360度全景影像、后排隐私玻璃、感应雨刷、手机无线充电、车内氛围灯、前/后排座椅加热、自动大灯、ACC自适应巡航（带主动跟车）、并线辅助、车载行车记录仪等安全舒适配置都有出现。
写在最后：
此次2021款车型主要是推出了更低动力版本的2.0T车型，而3.0T的车型基本没有发生什么变化，而2.0T车型的加入也进一步降低了车型的准入门槛，虽说在动力表现上可能不及3.0T车型，但是252匹马力推动这台车应该不成问题。而在配置上与3.0T车型也没有太大的差异，所以对于很多预算不足的朋友来说还是很值得考虑的。
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