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3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

时间:2020-09-04 13:36:51 来源:榆树网 作者:一只团团

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随着二孩政策的开放,7座SUV成为国内车市的香饽饽。从7座车的角度来看,奥德赛、汉兰达等车固然好,但对于普通老百姓来说,这类售价高昂的车型并不现实。10万级家用车才是普通老百姓更看重的车型。而在此领域,占比更重的无疑是自主品牌车型。目前10万级七座SUV热度较高的车有奇瑞瑞虎8、捷途X70以及刚刚完成改款的2020款风行T5L。那三台车谁更值呢?榆树网

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(奇瑞瑞虎8)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

先从售价来看,以三台车的7座车型为例,瑞虎8售价区间为9.88万-15.99万,捷途X70售价区间为7.19万-12.29万,2020款风行T5L售价区间为8.99万-12.99万。三台车中,瑞虎8的售价最高,相对来说门槛最高。而捷途X70和2020款风行T5L的售价相对更低,且两车的质保方案均比瑞虎8更具诚意。当然价格并不能代表产品力,下面来看一下三车的具体对比。

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(奇瑞瑞虎8)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

首先外观部分,奇瑞瑞虎8属于较早一批采用最新家族设计语言的车型,大尺寸配合大量镀铬装饰件营造出大气的风格,高耸的车头让整车的视觉效果更霸气。而捷途X70作为一个主打性价比的品牌,其外观设计并没有下多少功夫,可以看到整车的尺寸很大,但部分设计却显得不够协调,其整体风格中规中矩,不够个性。2020款风行T5L经过改款之后,其设计风格更时尚,点阵式进气格栅更具辨识度,前后下护板还提升野性风格。大尺寸配合粗犷的线条,同样让2020款风行T5L的外观显得威武霸气。当然,外观属于见仁见智的部分,是否好看也没有绝对的标准。

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(奇瑞瑞虎8)

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(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

对于7座SUV来说,空间是最重要的对比部分。瑞虎8轴距为2710mm,捷途X70为2745mm,2020款风行T5L为2753mm。毕竟这是3台七座SUV,前排空间自然不必多说,三车均很宽敞。第二排及第三排才是重点,从空间来看2021款风行T5L后排乘坐空间最为宽敞,毕竟其轴距更长,捷途X70次之,瑞虎8表现则差强人意。再看乘坐体验,2020款风行T5L的二、三排座椅坐垫更长,能提供更好的大腿承托性,而瑞虎8第三排座垫略短,仅能满足日常使用,捷途X70第三排座椅更像是小板凳,承托性不够出色,只能作为应急使用。

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(奇瑞瑞虎8)

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(奇瑞瑞虎8)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

动力部分,瑞虎8与捷途X70沿用相同的动力总成,其实这样的组合不太符合逻辑,毕竟瑞虎8的定位会比X70更高,其售价也更高。相同的动力总成用在捷途X70上算是厚道,但用在瑞虎9上则显得诚意不足。瑞虎8所搭载的1.5T发动机,最大功率115kW(156马力),最大扭矩230N·m,数据中规中矩,但匹配的双离合变速箱偶尔会出现顿挫,且在走走停停路段,双离合还可能出现过热的情况。

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(奇瑞瑞虎8)

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(奇瑞瑞虎8)

捷途X70同样采用1.5T+双离合的组合,对于1.5吨的捷途X70来说,动力能满足日常使用,1750-4000rpm的最大扭矩输出区间也能保证充沛的低扭。

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(捷途X70)

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(捷途X70)

2020款风行T5L则采用1.8T及1.5T两款发动机,1.8T发动机参数为121kW(165马力),最大扭矩240N·m,匹配6MT变速箱,其动力相对会更充沛。1.5T发动机参数为115kW(156马力),230N·m,乍一看其数据与捷途X70相同,但其最大扭矩输出区间更宽泛,可从1750rpm延伸至4600rpm,其动力表现更出色。同时,6AT变速箱的耐用性也会比双离合更出色。

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

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(2020款风行T5L)

最后再来看看三车的配置,瑞虎8虽然售价最高,但配置水平并不算出色,已经落后于主流水平,即使是顶配车型也不具备车联网、辅助驾驶等功能,实在是诚意不足,毕竟售价都高达15.99万。捷途X70虽然走的是性价比路线,但配置也不够出色,其全系均未配备辅助驾驶系统,车联网也只是顶配车型专属。而2020款风行T5L搭载车道偏离预警及车道保持等辅助驾驶功能,其FutureLink3.0"车联网系统还可实现语音识别的功能,用户无需切换账号就可与车载导航、电台、QQ音乐、微信等功能全面无缝衔接,在同级车型中算是中上水平了。

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(奇瑞瑞虎8)

(捷途X70)

3款国产大七座之争,捷途X70、瑞虎8、风行T5L谁更值?

(2020款风行T5L)

总结:通过三车对比,可以看出,瑞虎8产品力其实不算出色,虽然其售价最高,但由于推出年限太久,其产品力表现已跟不上主流水平。捷途X70作为以性价比为主打的品牌,其产品力表现也只是中规中矩,显然2020款风行T5L的产品力表现更符合当下汽车应有的水平。当然,选车最重要的是跟随自己的喜好,只是从实用角度出发的话,2020款风行T5L会是更好的选择。

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